いつかは...めざせ陸マイラー...ゆるゆる日記

昨年から始めた陸マイラー活動では、現金主義だった支払をすべてクレジットカード払いに切り替え、日々の生活のカードポイントも無駄なくＡＮＡマイルに変換してきました。

そこで重宝してきたのが、ＪＡＣＣＳ「エクストリームカード（VISA）」。

なにしろ、単純交換作業でＡＮＡマイル還元率１．３５％という高還元率でもらえたのですから。

それなのに、今年６月に突然ジャックスからハガキが来て「エクストリームカード終了及びReader's Card切り替えの案内」なる一方的なお知らせ。

今回、切り替え前の最後のポイント交換作業となりました（涙）

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エクストリームカードがマイラーにとって神カード時代の終了

カードポイント１％×Ｇポイントへ交換１．５倍×（ソラチカルートで）メトロ⇒ＡＮＡマイルへ交換０．９倍＝１．３５％

交換手順はこんな感じで、Ｇポイントへの交換作業とソラチカルート交換作業（他のポイントと一緒に）なので、交換作業は単純で楽でした。

それが、今回のリーダーズカード切り替えで、マイル還元率が下記のとおり大幅にダウン。改悪です。
カードポイント１．１％×Ｇポイントへ交換１．１４２８...倍×（ソラチカルートで）ＡＮＡマイルへ交換０．９倍＝１．１３１３％

つまり、０．２１８７％ものマイナスです（涙）


詳しくは前記事「【改悪】エクストリームカードが新カードに統合され、Gポイント交換率が低下（陸マイラーの嘆き）」をご覧ください。

エクストリームカードからリーダーズカードへの切り替えの注意点

たった一枚の切り替え案内のはがきが６月に届いただけで、それを読んだだけでは具体的なことがさっぱりわかりませんでした。

そこで、ジャックスコールセンターに問い合わせたところ、次のとおりだそうです。センターの方は、今回の切り替えが利用者にわかりずらいのが分かっているらしく、恐縮していました。

【エクストリームカードの終了・切り替えについて】
①カード名称が「リーダーズカード」に代わるのが９／１９（火）から。

②リーダーズカードのデザインに切り替わるのが、次の有効期限更新時か再発行時なので、当面は今のエクストリームカードをリーダーズカードとして使い続ける。

③ポイント切り替えのタイミングは、９月請求分までエクストリームカード扱い。

■②について。切り替わっても使用するのはエクストリームカードのままなので、カード番号、有効期限も同じに引き継がれる。サービス内容がリーダーズカードに切り替わるだけらしい。新しいカードが再発行されるのかと思ってたので、紛らわしいですね。

■③ジャックスは月末締めの翌月２７日払いなので、前月８月の利用ポイントは９月２７日に確定するのだが、そうなるとエクストリームポイント最終引き換え日の９月２７日にぎりぎり間に合うかどうかになる。請求確定日はそれより前の９月１６日に確定メールがくるので、その際にエクストリームポイントをＧポイントに交換すれば、高還元率の交換に間に合う。

Ｇポイントへの最終交換作業はこんな感じで終わりました

交換単位が２０００ポイントなので、数か月間たまったエクストリームポイントを９／１６（最後の請求確定メール日）まで待って、合計１０，４７０ポイント（５口分）溜まりました。あまりポイント残の無駄なく交換したかったので、ぎりぎり間に合いました。


この「１．５倍」の還元率表記を見るのも、今回が見納めです。

１０，０００エクストリームポイントが１５，０００Ｇポイントに交換できました。
ソラチカルートで１３，５００ＡＮＡマイルに交換できることとなります。


ちなみに、このポイントを新リーダーズカード交換率にすると、１１，３１３マイルなので、２，１８７マイルの損になります。

まとめ

現在陸マイラーに重宝されている「ANA　VISAワイドゴールドカード」に切り替えようか悩んでますが、しばらくリーダーズカードで様子を見ます。

公共料金等の引き落としを変更する手間が面倒なのと、ＡＮＡ　VISA～で高還元率をゲットするためには、様々なハードルがあって面倒なのです。

ちなみに、自分はボーナスポイントを最大限もらう条件「年３００万円以上の利用（Ｖ３）」には当てはまらず、その下のＶ２になるので、還元率最大１．７２％でなく、１．５４％になります。

特にずぼらな自分にネックなのが、「リボ払い」に変える必要があること。

ボーナスポイントをもらう条件「翌月の利息を１円以上にする」ために、毎月残額とにらめっこしながら「支払額の増額」をぎりぎり設定するのは、自分は本当に忘れずできるのかって話。

エクストリームは自分のように年間利用額１００万円程度なら年会費無料でしたが、ANA　VISAワイド～は、リボ払いに変えると９，５００円まで下げられるそうです。でも、特典の空港ラウンジそんなに使わないし、年間利用額３００万円以上の方のカードポイントならまだしも、自分は微々たるポイントのために、手間暇かけ１万近くもの会費を払って元がとれるのかって問題。

そう考えると、エクストリームカードの交換作業はほんとに楽だった～。

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